Canadair CT-114 Tutor CL-41A / CT-114 Tutor

En septiembre de 1961, satisfecho con el comportamiento del prototipo y decidido a apoyar a la industria local, el Gobierno canadiense encargó 190 ejemplares de la versión de serie, denominada CL-41A, para la Real Fuerza Aérea Canadiense. Al entrar en servicio, el avión recibió la designación canadiense unificada de CT-114 Tutor. La mayor parte de la flota se concentró en la base de Moose Jaw, en Saskatchewan, aunque la Central Flying School de la base de Winnipeg, en Manitoba, también lo empleó intensamente.

Como entrenador básico, el Tutor sirvió en ese cometido durante más de treinta años. En 1976, las Fuerzas Armadas Canadienses decidieron dotar a 113 de los aparatos supervivientes de aviónica mejorada y de previsión para un par de depósitos ventrales de 41 galones estadounidenses, unos 155 litros. En 1998 seguían en servicio regular alrededor de 120 ejemplares.

En el año 2000 se retiró la mayoría de los Tutor, sustituidos como avión de instrucción principal de la fuerza aérea por la combinación del CT-155 Hawk británico y el CT-156 Harvard II estadounidense, que cubrieron esa misión hasta 2024. Desde entonces el tipo ha seguido volando en número reducido, tanto para trabajos experimentales del Aerospace Engineering Test Establishment en la base de Cold Lake, en Alberta, como para exhibición aérea. En 2019 figuraban 24 ejemplares en servicio con la fuerza aérea canadiense.

En conjunto, Canadair construyó 212 Tutor de todas las versiones entre 1963 y 1966. La longevidad del aparato ha traído consigo el debate recurrente sobre su relevo: desde un estudio del Departamento de Defensa Nacional de 2003, la cuestión ha vuelto una y otra vez, con la fatiga de las células y la escasez de repuestos como argumentos principales. El programa de extensión de vida del Tutor previsto por el Gobierno canadiense, con L3Harris como contratista para modernizar la aviónica y los sistemas de seguridad, apuntaba a mantener la flota hasta 2030. Numerosos Tutor retirados se conservan repartidos por Canadá como monumentos de entrada de base o piezas de museo.