Sabías…
¿Qué Constellation transportó el equipo de los Rolling Stones?
Respuesta directa
El Super Constellation matriculado N7777G. Sirvió para transportar el equipo de los Rolling Stones durante su gira australiana de 1973 y hoy se conserva en Wroughton, cerca de Swindon, en el almacén de grandes objetos del Science Museum británico, pintado con colores de TWA aunque nunca voló para esa aerolínea.

De avión de gira a pieza de museo
El N7777G es uno de los Constellation con biografía más pintoresca. Además de su vida en servicio, pasó a la historia de la música popular porque transportó el equipo de los Rolling Stones durante la gira que el grupo hizo por Australia en 1973. Por entonces los Constellation ya habían sido desplazados de las grandes rutas por los reactores y muchos se dedicaban a vuelos chárter y de carga, un uso para el que su menor velocidad no era un inconveniente.
Colores prestados
Hoy el avión forma parte de las colecciones del Science Museum del Reino Unido y se guarda en sus instalaciones de almacenamiento de grandes objetos de Wroughton, cerca de Swindon. Luce un esquema de pintura de TWA, la aerolínea más asociada al Constellation por la relación de Howard Hughes con el modelo, pese a que este ejemplar nunca voló para TWA. Según la enciclopedia en español, es el único Constellation que hay en el Reino Unido y puede visitarse en determinados días de puertas abiertas.
Un modelo que cruzó continentes
Que un Constellation acabara llevando el material de una banda de rock al otro lado del mundo encaja con la trayectoria del avión: pensado desde el principio para el largo alcance, con cabina presurizada y cuatro motores Wright R-3350, fue durante años la herramienta de las aerolíneas para cruzar océanos. Pan American llegó a inaugurar con un L-749 el primer servicio regular alrededor del mundo en 1947. Tras su retirada del pasaje, decenas de ejemplares siguieron volando para operadores de carga y chárter, y algunos, como el N7777G, se salvaron del desguace para acabar en museos.
Más preguntas
- Imagen pendiente
Historia de la aviación
¿Qué avión estadounidense pudo inspirar el tren retráctil del Airspeed Courier?
El Lockheed Orion, un avión de tamaño parecido cuyo tren se accionaba a mano. Así lo recoge el historiador aeronáutico H. A. Taylor, que advierte de que la… más…

Historia de la aviación
¿Qué pasó con los cinco Airspeed Courier comprados en 1936 para la República española?
No llegaron por la vía prevista. Una organización de tráfico de armas, la Union Founders' Trust, los compró en 1936 para los republicanos, pero las protestas… más…

Mateo fzo (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué código IATA tiene el Super Constellation?
L49. Es el código de tipo que la IATA asigna al Lockheed L-1049 Super Constellation, la versión del Constellation con el fuselaje alargado 5,59 m (18 ft 4 in)… más…
- Imagen pendiente
Historia de la aviación
¿Qué compartía el Constellation con el caza P-38 Lightning?
El diseño del ala: la del Constellation era muy parecida a la del caza P-38 Lightning, también de Lockheed, y se diferenciaba sobre todo por el tamaño… más…

Mateo fzo (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué proyecto de Lockheed fue la tapadera del Constellation?
El L-044 Excalibur, un cuatrimotor de pasajeros con cabina presurizada que Lockheed estudiaba desde 1937. Según el ingeniero de Lockheed Willis Hawkins, ese… más…

Mateo fzo (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué Super Constellation de Air France voló en Biafra y se salvó del desguace en Nantes?
El F-BGNJ, un Super Constellation entregado a Air France el 2 de noviembre de 1953 y modernizado a la versión G en 1956. Retirado en 1967, voló en España como… más…