Familia: Long March
Long March 7
Estadísticas de lanzamientos
- 27
- Lanzamientos (hasta 27 de julio de 2026)
- 1
- Éxitos
- 0
- Fallos
- 100.0 %
- Tasa de éxito
El Larga Marcha 7 (Chang Zheng 7 en pinyin, abreviado CZ-7 en China y LM-7 para exportación) es un lanzador chino de propulsión líquida y capacidad media perteneciente a la familia Larga Marcha, desarrollado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China. Nació con la designación provisional Larga Marcha 2F/H y recibió el apodo Bingjian, «la flecha de hielo». Su vuelo inaugural tuvo lugar el 25 de junio de 2016 desde la plataforma LC-2 del centro de lanzamiento de Wenchang. A diferencia de los cohetes chinos más antiguos, el CZ-7 renuncia por completo a los propergoles hipergólicos: sus dos etapas básicas queman queroseno RP-1 y oxígeno líquido. En el despegue trabajan seis motores YF-100 —uno en cada uno de los cuatro aceleradores laterales y dos en la primera etapa— mientras que la segunda etapa emplea cuatro YF-115. El cuerpo central mide 3,35 m de diámetro, medida heredada del Larga Marcha 2F que permite el transporte por carretera y ferrocarril y, por tanto, el uso de cualquier base china, a diferencia del Larga Marcha 5, cuyo diámetro obliga al transporte marítimo. El vehículo desempeña un papel central en el programa de la estación espacial Tiangong, pues es el encargado de lanzar las naves de carga y reabastecimiento Tianzhou. Esta ficha corresponde a la configuración básica de dos etapas; la variante Larga Marcha 7A, que vuela desde 2020, añade una tercera etapa criogénica de hidrógeno y oxígeno con dos motores YF-75 heredados del Larga Marcha 3B y se contabiliza aparte en las estadísticas de vuelo.
Historia
Del Larga Marcha 2F/H al Larga Marcha 7
El proyecto arrancó en 2008 con la formación de un equipo de desarrollo en la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (CALT). La idea original era limitarse a remotorizar el Larga Marcha 2F: sustituir la mezcla de tetróxido de dinitrógeno y UDMH por queroseno y oxígeno líquido aprovechando los nuevos motores YF-100 y YF-115, nacidos de la adquisición de la tecnología del RD-120 ruso. Ese cambio, sin embargo, desencadenó una cascada de modificaciones que disparó la complejidad del programa. En paralelo, el proyecto Larga Marcha 5 contemplaba versiones pesada, media y ligera; como la versión media se solapaba con el 2F/H, se decidió fusionar ambos esfuerzos, combinando el legado de fiabilidad del 2F con las tecnologías nuevas del LM-5. En 2010 el programa pasó a llamarse oficialmente Larga Marcha 7.
Innovación de producto y de proceso
Según el subdirector del proyecto, Zhang Tao, el desarrollo exigió once nuevas tecnologías principales. El director, Wang Xiaojun, subrayó que la novedad no fue solo el producto: por primera vez todo el proceso se realizó en 3D digital, encadenando el diseño asistido por ordenador directamente con la fabricación asistida por ordenador. Tras el vuelo inaugural, el subjefe de sistemas de control Song Zhengyu explicó que la misión había validado una aviónica íntegramente nacional, con autómatas de doble procesador endurecidos frente a la radiación y un sistema operativo de tiempo real propio, concebido con arquitectura distribuida y pensado desde el principio en la reutilización.
Vuelo inaugural y explotación
El 25 de junio de 2016, a las 12:00 UTC, el primer CZ-7 despegó de Wenchang LC-2 estrenando también la etapa superior Yuanzheng-1A y completó con éxito una misión multiorbital. El reingreso descontrolado de uno de sus aceleradores generó el 27 de julio de 2016 una bola de fuego visible desde Utah, Nevada, Colorado, Idaho y California. Se esperaba que el Larga Marcha 7 y sus variantes se convirtieran en el caballo de batalla de la flota china, con cerca del 70 % de los lanzamientos; su papel previsto como lanzador tripulado, en cambio, se desplazó hacia 2023 al Larga Marcha 10A. La arquitectura modular admite 0, 2 o 4 aceleradores y etapas superiores opcionales, lo que permite ajustar las prestaciones entre 4000 y 13 500 kg en órbita baja. El diseño también dio origen al Larga Marcha 8, con menos aceleradores.
Cronología de lanzamientos
| Fecha | Base de lanzamiento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 11 may 2026, 0:14 | 201 | Éxito | Ninth cargo delivery mission to the Chinese space station. |
Versiones
| CZ-724/SM | CZ-720 | CZ-720(HO) | CZ-720/SM | CZ-722 | CZ-722S(HO) | CZ-722/SM | CZ-722S/SM | CZ-724 | CZ-724S/SM | CZ-730 | CZ-732 | CZ-734 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Primer lanzamiento | 25 de junio de 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Etapas | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 2 Mejor valor de la fila | 3 | 3 | 3 |
| Capacidad a LEO | 13.500 kg Mejor valor de la fila | 2000 kg | 5500 kg | — | 7500 kg | 7500 kg | — | — | 13.500 kg Mejor valor de la fila | — | — | — | — |
| Capacidad GTO | — | — | 1500 kg | — | — | 2400 kg | — | — | — | — | 1200 kg | 4500 kg | 7000 kg Mejor valor de la fila |
| Reutilizable | No | No | No | No | No | No | No | No | No | No | No | No | No |
Imágenes