North American B-25 Mitchell, the bomber that made history in the skies of World War II!

Vídeo del canal Canal Jambock sobre North American B-25 Mitchell, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 13:18. Idioma: portugués. Tipo de vídeo: Documental.

Documental en portugués sobre el bombardero medio North American B-25 Mitchell: su origen, sus versiones, sus características y su empleo en la Segunda Guerra Mundial, con especial atención al ataque Doolittle y a su servicio en Brasil.

Antes de que Estados Unidos entrara en la guerra, las fuerzas aéreas del ejército buscaban un bombardero medio capaz de atacar con precisión objetivos terrestres. En 1939 North American Aviation presentó el proyecto NA-62, que ganó el concurso y dio lugar al B-25, bautizado en honor del general Billy Mitchell. Su proyectista principal fue John Leland «Lee» Atwood. El 18 de abril de 1942, dieciséis B-25 despegaron del portaaviones USS Hornet para bombardear Tokio, Yokohama, Nagoya y Kobe. Como unos patrulleros japoneses avistaron antes de tiempo la flota, el lanzamiento se adelantó y muchos aviones no llegaron a sus destinos en China. Los daños fueron limitados, pero el efecto moral fue enorme. Después operó en el Pacífico con ataques a muy baja cota, por ejemplo con el 345.º Grupo de Bombardeo «Air Apaches», y en apoyo táctico en Europa y el norte de África.

Las versiones van del B-25A, con blindaje y depósitos autosellantes, al B-25J, la más producida. Las G y H montaban un cañón de 75 mm en el morro. Llevaba ametralladoras de 12,7 mm, hasta 1.360 kg de bombas, dos motores Wright R-2600 Cyclone y una tripulación de cinco a siete hombres. El vídeo le atribuye unos 440 km/h de velocidad máxima y 2.170 km de autonomía con carga completa. Brasil recibió 64 por préstamo y arriendo; empezaron a operar en Natal y siguieron en servicio hasta los años sesenta. Se fabricaron 9.816 entre 1941 y 1945.