La vez que Gran Bretaña creó sin querer el MiG-15
Vídeo del canal Dwayne's Aviation en Español sobre Mikoyan-Gurevich MiG-15, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 10:19. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El vídeo desmonta el mito de que el Reino Unido, por ingenuidad, regaló a Stalin su mejor motor a reacción y así hizo posible el MiG-15. Defiende que la venta de 1946 fue una decisión calculada, aunque arriesgada, y no un gesto ideológico.
Contexto histórico
El Reino Unido salió de la guerra arruinado y con racionamiento; en 1946 llegó a racionar el pan y dependía del trigo soviético. Necesitaba un préstamo de Estados Unidos, que además había cerrado la cooperación nuclear con su ley de energía atómica. El gobierno de Clement Attlee, nada cercano a Moscú, aprobó vender motores Nene a la URSS, pero rechazó las peticiones de aviones Meteor y Vampire completos. Según el vídeo, la famosa frase de incredulidad de Stalin surgió cuando Alexander Yakovlev propuso comprar los motores, no después de cerrarse el trato.
Datos destacados
El Nene era un turborreactor de flujo centrífugo que Rolls-Royce ya vendía en el extranjero: Estados Unidos lo fabricó bajo licencia como Pratt & Whitney J42 y la Marina Real lo montó en el Sea Hawk y el Attacker. La URSS lo copió como RD-45, con problemas iniciales de metalurgia. Después, el equipo de Klimov desarrolló el VK-1, algo mayor y con más empuje. Instalado en un pequeño caza de ala en flecha dio el MiG-15, al que en Corea solo pudo igualar el F-86. Rolls-Royce intentó más tarde reclamar una compensación, sin resultado.