The Insane Armament of the Me-262

Vídeo del canal TJ3 History sobre Messerschmitt Me 262, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 25:33. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.

El vídeo analiza el armamento del Messerschmitt Me 262, en especial el cañón MK 108 de 30 mm, del que el caza a reacción llevaba cuatro en el morro. Explica por qué se diseñó, cómo se usó en otros aviones antes de llegar al Me 262 y hasta qué punto funcionó contra los bombarderos pesados aliados. Termina comparándolo con el cohete R4M.

Los aviones metálicos eran cada vez más resistentes y los combates más rápidos, así que las ametralladoras de calibre de fusil dejaron de bastar. Además, los cuatrimotores aliados se convirtieron en la gran amenaza para Alemania. Rheinmetall-Borsig desarrolló el MK 108 por iniciativa propia desde 1940. Lo diseñó en torno a la granada «de mina», de paredes finas y gran carga explosiva. Ernst Udet lo rechazó porque consideraba suficientes los cañones de 20 mm, pero la Luftwaffe lo adoptó en 1943. Se montó primero en cazas pesados de Messerschmitt y en el Bf 109 G-14/U4, y después en el Me 163 y el Fw 190 A-8. A finales de 1944 llegó al Me 262.

La granada de 30 mm llevaba unos 85 g de explosivo, casi cinco veces más que la de 20 mm. En pruebas británicas de posguerra, un solo impacto bastó para partir el fuselaje de un bombardero en tierra. Su punto débil era la trayectoria muy curva. Un Me 262 que se lanzaba a unos 800 km/h, abría fuego a 600 m y se separaba a 200 m tenía menos de 2 segundos para disparar. El vídeo recoge el caso de Walter Schuck, que el 10 de abril de 1945 derribó cuatro B-17 en ocho minutos. También incluye el testimonio de Adolf Galland sobre la rotura de las cintas de munición en los virajes. El R4M, con 520 g de explosivo y 24 cohetes bajo las alas, permitía atacar desde más lejos. Según cifras de la 8.ª Fuerza Aérea, en febrero de 1945 los reactores derribaron dos bombarderos en 39 enfrentamientos. En marzo y abril fueron 24 cada mes, en 159 y 148 enfrentamientos.