MESSERSCHMITT BF 109: The Deadly Wings of the Luftwaffe - DOC #126
Vídeo del canal Sala de Guerra sobre Messerschmitt Bf 109, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 17:14. Idioma: portugués. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Documental sobre el origen del Messerschmitt Bf 109, desde la biografía de Willy Messerschmitt hasta la llegada del caza a la batalla de Inglaterra.
Contexto histórico
Messerschmitt empezó construyendo planeadores de joven, se graduó como ingeniero aeronáutico en Múnich y en 1927 entró como jefe de proyectos en la Bayerische Flugzeugwerke (BFW). Los accidentes del transporte M20 le enfrentaron con Erhard Milch, entonces al frente de Lufthansa, y la rivalidad continuó cuando Milch pasó a secretario del nuevo Ministerio del Aire en 1933. El ministerio pidió un caza de 400 km/h con el motor Jumo 210. La propuesta de BFW, derivada del Bf 108, obtuvo contrato en 1934 por intervención de Göring. El prototipo voló el 29 de mayo de 1935 con un Rolls-Royce Kestrel, superó al Arado Ar 80, al Focke-Wulf Fw 159 y al Heinkel He 112, y recibió contrato de producción el 12 de marzo de 1936.
Datos destacados
El vídeo destaca los slats automáticos del borde de ataque y el tren de aterrizaje estrecho, causa de numerosos accidentes en tierra. En la Guerra Civil Española, con la Legión Cóndor, los pilotos alemanes sumaron 313 derribos confirmados, y Werner Mölders, con 14 victorias, impulsó la formación en parejas. La serie E, con el Daimler-Benz DB 601 de 1.085 CV, llevó a la Luftwaffe a las campañas de Polonia y Francia antes de enfrentarse a la RAF sobre Inglaterra.