The INSANE plane built to fight fires - CL 415
Vídeo del canal Found And Explained sobre Canadair CL-415, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 15:27. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El vídeo explica el Canadair CL-415, conocido como «Super Scooper», con motivo de los incendios de Los Ángeles de enero de 2025, en los que intervino. Cuenta su origen, sus mejoras y cómo trabaja en un incendio.
Contexto histórico
El CL-415 deriva del CL-215, que se presentó a finales de los años sesenta. Canadair, que hasta entonces fabricaba bajo licencia reactores estadounidenses como el Sabre o el F-5, lo concibió como uno de los primeros aviones diseñados solo para combatir incendios. Se construyeron 125 CL-215. A finales de los ochenta Bombardier compró Canadair, y a principios de los noventa se decidió desarrollar una versión mejorada. Así nació el CL-415, que según el vídeo voló por primera vez en 1994.
Datos destacados
Según el vídeo, el CL-415 carga unos 6.100 litros, tiene mejor aviónica y está fabricado con materiales más resistentes. Lleva dos turbohélices Pratt & Whitney, pesa 19.000 kg al despegue y tiene 28 m de envergadura. El vídeo describe el ciclo de trabajo: vuela rasante sobre el agua, llena el depósito en unos 12 segundos, descarga sobre el frente o los focos y vuelve a cargar, coordinado con los equipos de tierra. Entre sus límites cita la dependencia del tiempo, el viento y la noche, y la necesidad de tener agua cerca. Lo compara con aviones cisterna mayores, como el DC-10, el Il-76 o el 747 Supertanker, retirado en 2021. También recuerda que el 9 de enero uno de los aviones en Los Ángeles chocó con un dron civil y aterrizó sin daños para la tripulación.