The INSANE plane built to fight fires - CL 415

Video des Kanals Found And Explained über Canadair CL-415, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 15:27. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Das Video stellt die Canadair CL-415 vor, bekannt als „Super Scooper", anlässlich der Waldbrände von Los Angeles im Januar 2025, bei denen sie im Einsatz war. Es erzählt von ihrer Entstehung, ihren Verbesserungen und ihrer Arbeitsweise bei einem Brand.

Die CL-415 geht auf die CL-215 zurück, die Ende der sechziger Jahre vorgestellt wurde. Canadair, das bis dahin unter Lizenz amerikanische Jets wie die Sabre oder die F-5 baute, entwickelte sie als eines der ersten Flugzeuge, die ausschließlich zur Brandbekämpfung konzipiert wurden. Es wurden 125 CL-215 gebaut. Ende der achtziger Jahre kaufte Bombardier Canadair, und Anfang der neunziger Jahre wurde beschlossen, eine verbesserte Version zu entwickeln. So entstand die CL-415, die laut dem Video 1994 ihren Erstflug absolvierte.

Laut dem Video fasst die CL-415 rund 6.100 Liter, verfügt über bessere Avionik und besteht aus widerstandsfähigeren Materialien. Sie hat zwei Pratt-&-Whitney-Turboprop-Triebwerke, wiegt beim Start 19.000 kg und hat eine Spannweite von 28 m. Das Video beschreibt den Arbeitszyklus: Sie fliegt knapp über dem Wasser, füllt den Tank in etwa 12 Sekunden, wirft an der Feuerfront oder über den Glutnestern ab und lädt erneut, koordiniert mit den Bodenteams. Zu ihren Grenzen zählt es die Abhängigkeit von Wetter, Wind und Dunkelheit sowie die Notwendigkeit, Wasser in der Nähe zu haben. Es vergleicht sie mit größeren Löschflugzeugen wie der DC-10, der Il-76 oder dem 2021 ausgemusterten 747 Supertanker. Zudem erinnert es daran, dass am 9. Januar eines der Flugzeuge in Los Angeles mit einer zivilen Drohne kollidierte und ohne Schaden für die Besatzung landete.