Feux géants : la Sécurité civile manque-t-elle de moyens ? - Le monde de Jamy

Le Monde De Jamy - France Télévisions · 15. Juni 2026 · 10:44 · Französisch · Dokumentation

Video des Kanals Le Monde De Jamy - France Télévisions über Canadair CL-415, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:44. Sprache: Französisch. Videotyp: Dokumentation.

Worum es geht

Reportage der Sendung „Le monde de Jamy" (France Télévisions), die der Frage nachgeht, ob die französische Sécurité civile angesichts immer extremerer Waldbrände über ausreichende Mittel verfügt. Sie zeigt die winterliche Überholung der Canadair in Nîmes, die Schwierigkeit, die Flotte zu erneuern, die Rolle der mit Löschmittel beladenen Dash-Flugzeuge und das Netz der Pelikandrome.

Historischer Kontext

Der Beitrag wird ein Jahr nach dem großen Brand in der Aude im August 2025 ausgestrahlt. Die Flotte von 12 Canadair umfasst mehr als 30 Jahre alte Flugzeuge, die laut Hersteller bei guter Wartung keine Lebensdauerbegrenzung haben: Bei der jährlichen „großen Inspektion" wird alles demontiert und überprüft, wobei meist nur die Zellenstruktur original bleibt. Die am stärksten beanspruchten Teile sind die Wassereinlässe und die Schöpfklappen. Da es nur eine Fabrik gibt, in Kanada, und die weltweite Nachfrage gering ist, wurde die Produktion einmal für zehn Jahre unterbrochen.

Wichtige Fakten

Vier neue Löschflugzeuge werden erwartet, mit denen die Flotte auf 16 Maschinen anwachsen würde, doch die ersten beiden kämen nicht vor 2028 und stünden, da sie mit europäischen Mitteln finanziert werden, auch dem europäischen Mechanismus für gegenseitige Hilfe zur Verfügung. Weitere Optionen werden geprüft: ein Flugzeug mit 10 Tonnen Wasser gegenüber den 6 Tonnen der Canadair und ein mit Schwimmern ausgerüsteter ATR, frühestens gegen Ende des Jahrzehnts. Die Dash, umgebaute Passagier- oder Frachtflugzeuge, tragen bis zu 10 Tonnen Wasser oder Löschmittel (Ton, verbrennungshemmende Phosphate und roter Farbstoff), patrouillieren bei bewaffneter Überwachung mit bis zu drei oder vier Flugzeugen gleichzeitig in der Luft und werden am Boden in 5 bis 6 Minuten wieder befüllt. 2026 wurden drei neue Pelikandrome eröffnet, darunter Rodez und Niort, womit die Gesamtzahl auf 27 steigt.