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Wie viel Zeit lag zwischen dem Vogelschlag und der Notwasserung von Flug 1549 auf dem Hudson?

Kurze Antwort

Weniger als vier Minuten. Das Flugzeug traf um 15:27:11 Uhr in 2.818 Fuß (859 m) Höhe auf eine Schar Kanadagänse; Sullenberger gab um 15:27:33 Uhr den Mayday-Notruf ab, und etwa neunzig Sekunden später, um 15:30 Uhr, wasserte das Flugzeug ohne Antrieb. Die letzte Person verließ das Flugzeug um 15:55 Uhr.

Veröffentlicht: 31. Oktober 2026 · Aktualisiert: 31. Oktober 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Wie viel Zeit lag zwischen dem Vogelschlag und der Notwasserung von Flug 1549 auf dem Hudson?
Lufthansa Airbus A320-211 D AIQT 01Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons

Der Vogelschlag und die folgenden Sekunden

Um 15:27:11 Uhr, während des anfänglichen Steigflugs, traf das Flugzeug auf eine Schwarmkanadagans in 2.818 Fuß (859 m) Höhe, etwa 4,5 Meilen (7,2 km) nordnordwestlich von LaGuardia. Das Flugzeug verlor an Geschwindigkeit, stieg aber noch weitere 19 Sekunden lang auf etwa 3.060 Fuß (930 m) bei einer Geschwindigkeit von etwa 185 Knoten (343 km/h), bevor es in einen Gleitflug überging. Nachdem festgestellt wurde, dass beide Triebwerke ausgefallen waren, übernahm Sullenberger die Steuerung, während Skiles die Checkliste zum Neustart der Triebwerke durchging. Um 15:27:33 Uhr gab Sullenberger einen Mayday-Notruf an die New Yorker Radaranflugkontrolle (TRACON) ab.

Weniger als vier Minuten bis zum Wasser

Etwa neunzig Sekunden später, um 15:30 Uhr, führte das Flugzeug eine Notwasserung ohne Antrieb durch und sank dabei in südlicher Richtung mit etwa 125 Knoten (230 km/h). Die Zeit zwischen dem Vogelschlag und der Notwasserung betrug weniger als vier Minuten.

Die Evakuierung auf dem Fluss

Sullenberger öffnete die Cockpittür und gab den Befehl zur Evakuierung. Die letzte Person wurde um 15:55 Uhr aus dem Flugzeug geholt.

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