Wie viel kostet eine Boeing 737?

Boeing hat 2019 aufgehört, Katalogpreise zu veröffentlichen. In seiner letzten Liste wurde die 737 MAX 7 mit 99,7 Millionen Dollar angegeben, die MAX 8 mit 121,6 Millionen, die MAX 9 mit 128,9 Millionen und die MAX 10 mit 134,9 Millionen, während die Vorgängergeneration 737-800 bei 106,1 Millionen Dollar lag. Diese Zahlen sind ein Ausgangspunkt für Verhandlungen: Fluggesellschaften und Leasinggesellschaften erhalten Rabatte zwischen 40% und 60%, je nach Bestellvolumen, Zeitpunkt im Zyklus und dem Interesse des Herstellers am Vertragsabschluss. Branchenanalysten schätzen, dass eine MAX 8 tatsächlich für zwischen 50 und 60 Millionen Dollar verkauft wird, und große Bestellungen von Billigfliegern, wie die von Ryanair oder Southwest, schließen wahrscheinlich noch darunter ab.

Der Preis des Flugzeugs umfasst die Zelle und die CFM-LEAP-1B-Triebwerke, aber jeder Betreiber wählt die Sitzanzahl, die Kabinenkonfiguration, das Entertainmentsystem und optionale Avionik-Ausrüstung separat aus. Über eine Dienstzeit von 20 oder 25 Jahren ist der Anschaffungspreis nur ein Teil: Treibstoff, Besatzungen, Wartung, Gebühren und Versicherung summieren sich auf ein Vielfaches des ursprünglichen Preises. Deshalb kaufen die meisten Fluggesellschaften ihre Flugzeuge nicht direkt, sondern finanzieren oder leasen sie von Leasinggesellschaften wie AerCap oder Air Lease und zahlen monatliche Raten zwischen 250.000 und 400.000 Dollar für eine neue 737.

Eine zehn Jahre alte 737-800 kann für 20 bis 30 Millionen Dollar den Besitzer wechseln, und eine zwanzig Jahre alte, oft zu einem Frachter umgebaut, für weniger als 10 Millionen Dollar. Der Wert hängt stärker vom Zustand der Triebwerke ab, deren Überholung jeweils mehrere Millionen kostet, als von der Zelle (Stand: Dezember 2025).