Wie viele Airbus A380 hat Emirates?

Emirates erhielt seinen ersten A380 im Juli 2008 und den letzten, Flugzeug Nummer 251 und das letzte gebaute, im Dezember 2021. Insgesamt bestellte die Fluggesellschaft aus Dubai 123 Exemplare, weit vor Singapore Airlines, Lufthansa, Qantas oder British Airways, die jeweils zwischen ein und zwei Dutzend kauften. Ohne diese Bestellung wäre das Programm viel früher eingestellt worden: Als Emirates seine Bestellung 2019 von 162 auf 123 Flugzeuge kürzte, verkündete Airbus das Ende der Produktion.

Nach der Pandemie nahm Emirates fast die gesamte Flotte wieder in Betrieb und betrieb 2025 rund 116 A380 (Stand Juni 2025), nachdem einige der ältesten Maschinen ausgemustert worden waren, die bereits über fünfzehn Jahre alt waren. Die Zahl kann sich mit jeder Ausmusterung und mit Flugzeugen ändern, die ein Kabinen-Retrofit durchlaufen, ein 2022 gestartetes Programm, das Premium Economy hinzufügt und First-Suiten und Business-Sitze erneuert. Die A380 fliegen von Dubai zu mehr als fünfzig Zielen, in Konfigurationen von 484 bis 615 Sitzen.

Emirates' Geschäftsmodell basiert auf einem einzigen Drehkreuz, das Europa, Asien, Afrika und Ozeanien mit Flügen hoher Kapazität verbindet, genau das Szenario, für das Airbus den A380 entwarf. Ohne genug Slots an überlasteten Flughäfen wie London Heathrow schneidet ein Flugzeug mit 500 Sitzen besser ab als zwei Zweistrahler. Die Airline hat erklärt, den Typ bis Mitte der 2030er Jahre im Dienst halten zu wollen, während sie auf die Boeing 777X und den Airbus A350 wartet, die ihn schrittweise ersetzen werden.