Cargo pilot’s life! | Flight on a SAAB-340 aircraft
Video des Kanals KFEAvia über Saab 340, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 22:22. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.
Worum es geht
Das Video begleitet einen Frachtflug mit einer Saab 340 von Fleet Air von Köln (Deutschland) nach Birmingham (Vereinigtes Königreich). Erzählt wird er von Kapitän Konstantin Fedchenko und Erstem Offizier Daniele. Gezeigt werden das Warten auf die Ladung auf dem Vorfeld, die Beladung, die Außeninspektion, die Vorbereitung im Cockpit, der Flug und die Landung.
Gezeigte Details
Bevor die Ladung eintrifft, erstellt die Besatzung eine Gewichts- und Schwerpunktberechnung mit einer geschätzten Last von rund einer Tonne. Jede Palette wiegt etwa 130 Kilogramm. Da der Laderaum in 1,30-Meter-Abschnitte unterteilt ist, berechnet der Kapitän, wie viele Abschnitte die Paletten belegen werden, und entscheidet, mit der Beladung in Abschnitt B1 zu beginnen. Die Paletten lassen sich mit dem vorhandenen Gerät nicht bewegen, sodass das Bodenpersonal improvisieren muss.
Bei der Außeninspektion werden Propeller, Spinner, Turbine, Öl, Reifen, Bremsen, Lichter, Enteisungsmanschetten, Feuerlöscher, der Anstellwinkelsensor, die Hydraulikanzeigen und das Fahrwerk kontrolliert. Im Abflug-Briefing wird vorgeschlagen, die Beschleunigungshöhe im Fall eines Triebwerkausfalls auf 1.000 Fuß zu senken. Während sie auf die Frachtpapiere warten, prüft der Kapitän auf dem iPad das Wetterradar und lädt den Instrumentenabflug in die Flugplanungs-App.
Im Flug sagt die Besatzung laut die Steig- und Sinkchecklisten bis Flugfläche 100 auf und bereitet den Anflug vor. Der Kapitän erklärt, wie der Autopilot vom GPS-Navigationsmodus in den Kursmodus umgeschaltet wird. Außerdem erläutert er, dass das Schubsystem für den Start wie ein Autothrottle funktioniert, der nur in diesem Moment benutzt wird. Beim Durchfliegen von Wolken wird die Triebwerk-Enteisung eingeschaltet, und es bildet sich etwas Eis. Das Video endet mit der Landung samt Schubumkehr.
Kontext
Es handelt sich um das Arbeitstagebuch eines Frachtpiloten, das den Alltag einer regionalen Frachtfluggesellschaft mit der Saab 340 zeigt: die Rolle des Handling-Agenten, die Vorschriften für die Bewegung auf dem Flughafen, den Papierkram vor dem Abflug und die Aufgabenteilung zwischen dem fliegenden und dem überwachenden Piloten.
