ME-262: The World's First Jet Fighter

Video des Kanals Sideprojects über Messerschmitt Me 262, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 11:33. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Lehrreicher Beitrag des Kanals Sideprojects über die Messerschmitt Me 262, vorgestellt als der weltweit erste einsatzfähige Strahljäger und das Flugzeug, das den Übergang vom Propeller- zum Strahlantrieb markierte.

Das Video geht auf die Vorgeschichte des Strahltriebwerks ein, von der Äolipile des Heron von Alexandria bis zu den parallelen Arbeiten von Frank Whittle, dessen Patent 1932 anerkannt wurde und zur Gloster Meteor führte, sowie von Hans von Ohain in Deutschland. Es erklärt den Zyklus aus Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Turbine und schreibt die deutschen Verzögerungen der Hitze, den Vibrationen, dem Mangel an hitzebeständigen Metallen und politischen Gründen zu, obwohl die Heinkel He 178 schon 1939 flog. Die ersten Prototypen der Me 262 hatten ein Spornradfahrwerk, und der gegen die Startbahn abgelenkte Strahl setzte die Höhenruder außer Kraft, weshalb man zu einem Bugradfahrwerk überging. Die Triebwerksproduktion nahm erst 1944 an Fahrt auf.

Das Video gibt den Stückpreis mit 87.400 Reichsmark an und weist darauf hin, dass sie doppelt so viel Treibstoff verbrauchte wie ein Propellerflugzeug. Im April 1944 wurde eine Erprobungseinheit zur Pilotenausbildung aufgestellt, und im Juli beschädigte eine Me 262 ein Aufklärungsflugzeug der RAF. Im März 1945 schoss das Jagdgeschwader 7 zwölf Bomber und einen Jäger ab und verlor dabei drei Flugzeuge, gegenüber einer alliierten Streitmacht von 1.221 Bombern und 632 Jägern. Die Alliierten griffen sie bevorzugt beim Start oder bei der Landung an. Es wurden etwa 1.400 Exemplare gebaut, denen zwischen 200 und 562 Abschüsse zugeschrieben werden. Nach dem Krieg wurden erbeutete Exemplare in Großbritannien und den USA untersucht, und ihr Einfluss reichte bis zur F-86 Sabre und der MiG-15.