Onde é que a Boeing acaba os 737 fora dos Estados Unidos?

A Boeing e a COMAC assinaram, em outubro de 2016, o acordo para construir a fábrica de Zhoushan. É a primeira fábrica de acabamento de 737 que a Boeing tem fora dos Estados Unidos. A construção começou num terreno de 100 acres (cerca de 40 hectares). O centro de acabamento é gerido conjuntamente pela Boeing e pela sua parceira chinesa, a Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), enquanto o centro de entregas é propriedade exclusiva da Boeing.

Os aviões chegam "em verde" a Zhoushan, onde a joint venture instala os interiores, pinta as fuselagens e entrega os aparelhos terminados aos clientes chineses. O centro conjunto da Boeing e da COMAC completa o trabalho de interiores dos aviões. O seu âmbito foi ampliado para incluir a pintura, com a adição de três hangares de pintura. O centro de entregas adjacente, operado pela Boeing, trata das atividades de aceitação pelo cliente e dos trâmites de entrega. Entre os aviões saídos da fábrica está um 737 MAX 8 para a Air China.

O centro de acabamento e entregas, de 660.000 pés quadrados, ficou concluído 20 meses depois do início das obras. A Boeing esperava que a instalação de Zhoushan atingisse rapidamente a sua capacidade prevista de 100 entregas por ano.