Hawker Siddeley Trident | Восход и закат могучего трезубца
Vídeo do canal SkyShips sobre Hawker Siddeley Trident, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 17:02. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
Documentário em russo do canal Skyships sobre o Hawker Siddeley Trident, o trirreator de médio alcance projetado pela de Havilland e fabricado pela Hawker Siddeley. Percorre a sua origem, as suas soluções técnicas, a evolução das suas versões e as razões do seu sucesso comercial limitado face ao Boeing 727.
Contexto histórico
O projeto nasceu para responder ao pedido da British European Airways de um jato de curto e médio alcance. O DH.121 inicial estava pensado para cerca de 111 passageiros e 3300 km. Em plena reorganização da indústria britânica, e a pedido da BEA, foi reduzido para 97 lugares e cerca de metade do alcance, com mudança de motores. O nome Trident foi apresentado em Farnborough em 1960 e o prototipo voou a 9 de janeiro de 1962. O vídeo atribui a essa redução a perda de clientes que queriam um avião maior, sobretudo nos Estados Unidos.
Dados em destaque
Levava três Rolls-Royce Spey na cauda, o central alimentado por uma tomada de ar em S, e cauda em T. O trem de nariz estava deslocado 61 cm para a esquerda e recolhia-se lateralmente para dar lugar à aviónica, que incluía aterragem automática com baixa visibilidade. A versão 2E foi a mais vendida, com 50 unidades. A 3B alongou a fuselagem e acrescentou um quarto motor auxiliar RB.162 para a descolagem. A produção terminou em 1978 com 117 aviões, face a 1832 Boeing 727.
