Hawker Hurricane | Rolls-Royce Merlin Powered Fighter | Things You Might Not Know, Full Video

Vídeo do canal DroneScapes sobre Hawker Hurricane, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 2:03:03. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

O vídeo reúne duas partes. A primeira é um documentário sobre o Hawker Hurricane. Nele, Mike Potter, da Vintage Wings, explica como era construído e como era pilotado. A segunda, que começa por volta da metade, recolhe as memórias do piloto de provas Eric Brown, cuja carreira incluiu o Hurricane e o Sea Hurricane.

Sydney Camm partiu do biplano Fury. Com o motor PV-12, protótipo do Merlin apresentado em outubro de 1934, nasceu o Interceptor monoplano. O protótipo foi encomendado em 21 de fevereiro de 1935 e voou em 6 de novembro seguinte. Atingiu 328 mph e foi o primeiro caça a superar as 300 mph em voo horizontal. Em 3 de junho de 1936 chegou uma encomenda de 600 unidades. A estrutura de tubo de aço, madeira e tela facilitava as reparações. Depois vieram as asas metálicas e as hélices de Havilland ou Rotol em vez da Watts. Em 1939 havia 497 Hurricanes em 18 esquadrões. Na França só regressaram 66 dos 452 enviados. Na Batalha da Inglaterra, o Hurricane conseguiu 656 das 1.185 derrubadas atribuídas aos caças da RAF.

As variantes Mk II A e B levavam 12 metralhadoras e bombas, e o Mk IIC quatro canhões de 20 mm. O Mk IID montava canhões Vickers S de 40 mm: com o Esquadrão n.º 6 fez 319 missões, destruiu 47 tanques e perdeu 47 aviões. O avião serviu como Hurricat em 35 navios CAM e como Sea Hurricane, com cerca de 1.200 convertidos. Combateu em Malta, na rota de Takoradi, em Singapura e na Birmânia. Depois da guerra voou na Índia até 1947, na Irlanda e em Portugal até 1951. O último construído foi o PZ865.

Eric Brown serviu no HMS Audacity e abateu Fw 200 Condor atacando-os de frente, onde não tinham defesa. Sobreviveu ao afundamento do porta-aviões e recebeu a Cruz de Serviço Distinto. Em Farnborough estudou a compressibilidade e pilotou aviões capturados, entre eles o Me 262, o Arado 234 e o Me 163. Em 3 de dezembro de 1945 aterrou um Vampire no HMS Ocean, o primeiro jato a fazê-lo num porta-aviões. Reformou-se em 1970.