Hawker Hurricane - New Pilot Notes
Vídeo do canal dave hadfield sobre Hawker Hurricane, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 9:25. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.
O que é percorrido
Um piloto da Vintage Wings reúne clipes de cabine dos seus primeiros voos num Hawker Hurricane Mk XII restaurado e comenta-os para preparar o Joe, o colega que vai pilotá-lo a seguir. O vídeo percorre o voo completo: arranque, teste de motor, decolagem, manobras, aterragem e rolagem.
Detalhes que se veem
O arranque faz-se com escorva e magneto de arranque; o piloto reconhece que ficou um pouco fraco e recomenda uma pressão completa da escorva. O teste de motor faz-se a 1900 rpm. Na decolagem, a +6 (42 polegadas), o avião guina menos do que o P-40 e, ao levantar a cauda, quase não se nota efeito giroscópico. Depois de recolher o trem, a subida faz-se a 36 polegadas e 2650 rpm, e a cruzeiro a 32 polegadas e 2150 rpm. Os wingovers servem de exercício de coordenação: para a direita exigem muito pedal e para a esquerda quase nenhum. Há também parafusos, entre eles um de quatro tempos com mais potência. O piloto alerta para o calor na cabine, controlado com um detetor de monóxido de carbono, e para o facto de o depósito direito se esvaziar antes do esquerdo. Para uma aterragem em três pontos prefere 55 graus de flap em vez de 80.
Contexto
Em terra o avião é dócil e na rolagem aquece mais ou menos como o P-40, muito menos do que o Spitfire. Segundo a descrição, estas horas de teste preparavam a viagem do avião a Oshkosh.
