Variante do General Dynamics F-16 Fighting Falcon
General Dynamics F-16 Fighting Falcon F-16XL
Demonstrador tecnológico de asa delta em flecha composta ("cranked-arrow"), com mais do dobro da superfície alar do F-16 padrão.
Ficha do General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- 15 de março de 1982
- Primeiro voo
História
O F-16XL substituiu a asa delta recortada convencional por uma asa delta em flecha composta ("cranked-arrow") que mais do que duplicava a superfície alar (58,8 m² face aos ~27,9 m² do F-16 padrão), alongava a fuselagem e acrescentava capacidade de combustível interno e de carga. Competiu sem sucesso frente ao F-15E no programa Enhanced Tactical Fighter da USAF em 1984. Foram construídos dois protótipos (um monolugar XL-1 e um bilugar XL-2, este último com motor General Electric F110) que a NASA utilizou a partir de 1988 para estudar o fluxo laminar supersónico e o controlo da camada limite em asa delta.