AFPCNT Sécurité Civile Nîmes Canadair

Association AFPCNT · 20 de junho de 2023 · 10:05 · francês · A bordo

Vídeo do canal Association AFPCNT sobre Canadair CL-415, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 10:05. Idioma: francês. Tipo de vídeo: A bordo.

O que é mostrado

Um piloto da Sécurité Civile mostra em Nîmes um Canadair por fora, por dentro e a partir da cabine, enquanto responde às perguntas de um entrevistador sobre o avião e o seu trabalho nos incêndios florestais.

Detalhes que se veem

Por fora, assinala os traços de barco do anfíbio: um casco em forma de quilha com um degrau que impede que a água o sugue ao deslizar, elementos de amarração e flutuadores nas pontas das asas que impedem que uma asa se afunde quando o avião está parado na água. Ao captar água, o avião tem de estar nivelado, porque cerca de 3 graus de inclinação bastam para que um flutuador toque a superfície. As duas tomadas, do tamanho de uma mão e protegidas por uma grelha, captam cerca de 6.000 litros em cerca de 12 segundos. No porão veem-se os depósitos, com cerca de 3 metros cúbicos cada, com quatro compartimentos que correspondem às quatro comportas. Vê-se também o sistema que injeta espuma retardante, acionado pelo copiloto.

Contexto

Já na cabine, o piloto explica que a descarga exige muita precisão devido à velocidade, ao vento, às turbulências e ao relevo. Costumam atuar em patrulha de vários aviões, por vezes até dez. Limitam-se a 8 horas de fogo e 60 captações e descargas por dia, e antes de captar numa lâmina de água fazem o reconhecimento para evitar objetos que danifiquem o casco.