What Is Special About CH-47 Chinook Helicopter

Vídeo do canal Military TV sobre Boeing CH-47 Chinook, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 9:21. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Apresentação do CH-47 Chinook que repassa a sua história, os seus motores e as suas principais prestações.

A história do Chinook começa com a compra da Vertol Aircraft Corporation pela Boeing em 1960. Derivado do Vertol Model 107, voou por primeira vez a 21 de setembro de 1961. Como outros helicópteros do Exército dos Estados Unidos, tem o nome de um povo nativo, neste caso do estado de Washington. Foi concebido para missões de transporte pesado: carga e material no campo de batalha, transporte de tropas e suprimentos em missões humanitárias. No Vietname chegou a evacuar um grande número de refugiados num único voo. Em 2012 já tinham sido fabricados mais de 1.200. É usado pelas forças armadas de mais de 19 países, entre elas o Exército dos Estados Unidos, a Força Terrestre de Autodefesa do Japão e a Real Força Aérea Saudita, além de operadores comerciais. As versões CH-47F e MH-47G continuarão no Exército pelo menos até à década de 2030.

Cada rotor tem 60 pés de diâmetro. Com os rotores em funcionamento, o conjunto atinge cerca de 98 pés de comprimento; a fuselagem mede 51 pés, a altura 18 pés e a largura 12,5 pés. Os turbomotores Honeywell T55 estão montados de ambos os lados do pilone traseiro, rendem 5.000 cavalos ao eixo cada um (150% mais do que o modelo original) e uma futura modernização deverá levá-los a 6.000. Tem 3.914 litros de combustível, um raio de ação de cerca de 230 milhas, um peso máximo de 50.000 libras e uma carga útil de 24.000 libras.