What Is Special About CH-47 Chinook Helicopter
Video des Kanals Military TV über Boeing CH-47 Chinook, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 9:21. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.
Worum es geht
Vorstellung des CH-47 Chinook mit einem Überblick über seine Geschichte, seine Triebwerke und seine wichtigsten Leistungsdaten.
Historischer Hintergrund
Die Geschichte des Chinook beginnt mit dem Kauf der Vertol Aircraft Corporation durch Boeing im Jahr 1960. Abgeleitet vom Vertol Model 107, flog er erstmals am 21. September 1961. Wie andere Hubschrauber des US-Heeres ist er nach einem indigenen Volk benannt, in diesem Fall aus dem Bundesstaat Washington. Er wurde für den Schwertransport konzipiert: Fracht und Material auf dem Schlachtfeld, Transport von Truppen und Versorgungsgütern bei humanitären Einsätzen. In Vietnam evakuierte er bei einem einzigen Flug eine große Zahl von Flüchtlingen. Bis 2012 waren bereits mehr als 1.200 Exemplare gebaut worden. Er wird von den Streitkräften mehr als 19 Länder eingesetzt, darunter das US-Heer, die japanische Bodenselbstverteidigungsstreitkraft und die saudische Königliche Luftwaffe, sowie von zivilen Betreibern. Die Versionen CH-47F und MH-47G werden mindestens bis in die 2030er Jahre beim Heer im Dienst bleiben.
Wichtige Daten
Jeder Rotor hat einen Durchmesser von 60 Fuß. Mit laufenden Rotoren erreicht die Maschine eine Gesamtlänge von rund 98 Fuß; der Rumpf ist 51 Fuß lang, die Höhe beträgt 18 Fuß und die Breite 12,5 Fuß. Die Honeywell-T55-Turbinentriebwerke sitzen seitlich am hinteren Pylon, leisten je 5.000 Wellen-PS (150 % mehr als das ursprüngliche Modell), und ein künftiges Upgrade soll sie auf 6.000 bringen. Er fasst 3.914 Liter Treibstoff, hat eine Reichweite von etwa 230 Meilen, ein Höchstgewicht von 50.000 Pfund und eine Nutzlast von 24.000 Pfund.