A chi appartiene Airbus?

Airbus SE, con sede legale nei Paesi Bassi e sede operativa a Tolosa, è nata nel 2000 dalla fusione delle principali aziende aerospaziali francese, tedesca e spagnola, e questa eredità si riflette ancora oggi nella struttura azionaria. A differenza di Boeing, azienda interamente privata, Airbus mantiene una partecipazione statale significativa: Francia e Germania detengono, tramite le rispettive holding industriali, circa l'11% del capitale ciascuna, mentre la Spagna controlla circa il 4% tramite SEPI.

Il resto del capitale, circa tre quarti, è negoziato liberamente nelle borse di Parigi, Francoforte e Madrid ed è nelle mani di investitori istituzionali e privati di tutto il mondo. I tre Stati non nominano membri del consiglio di amministrazione: dalla riforma della governance del 2013, il consiglio è indipendente, con diritti stabiliti in un patto tra azionisti che garantisce l'equilibrio nazionale e limita le partecipazioni incrociate. Ciononostante, decisioni come la distribuzione del carico di lavoro tra gli stabilimenti o i grandi programmi continuano ad avere una chiara dimensione politica. L'amministratore delegato è Guillaume Faury, alla guida dell'azienda dal 2019.

Questo modello misto di proprietà tra Stato e mercato affonda le radici nelle origini politiche del progetto europeo, concepito negli anni '60 e '70 per competere con l'industria statunitense senza dipendere da un'unica nazione. La quota statale si è ridotta rispetto ai primi anni del consorzio, ma i tre Stati continuano a considerare la propria partecipazione strategica, sia per i posti di lavoro industriali che Airbus crea sia per il suo peso nei programmi militari e spaziali del gruppo.