Quale difetto affondò il caccia tutto metallico V-141 della Vought?

Il V-141 non partiva da zero: era uno sviluppo dell'XFT, il prototipo di caccia imbarcato della Northrop, e ne condivideva l'instabilità e la tendenza a entrare in vite. Derivava anche dal fallito progetto Northrop 3-A, che a sua volta si rivelò un fallimento. Per cercare di risolvere i problemi di manovrabilità ereditati dall'XFT e dal 3-A, fu installato un timone di direzione più grande.

Le prove mostrarono che il V-141 continuava a comportarsi male in volo ed era incline a entrare in vite. A ciò si aggiunse un flutter di coda. Con questo quadro di difetti, il caccia fu rifiutato. Il principale vincitore del concorso fu la Seversky, con un ordine di 77 P-35. L'aereo fu giudicato inferiore ai caccia giapponesi già esistenti.

Nel maggio 1937 l'aereo fu ricostruito di nuovo, con la fusoliera posteriore allungata e una coda nuova più alta. Quando gli argentini chiesero che le caratteristiche di vite fossero dimostrate senza paracadute, la Vought si rifiutò.