Sapevi che un 747-200 fu testato con 385.560 kg?

Il prototipo del 747-200B detenne a suo tempo il record del maggior peso al decollo, finché non furono costruite cellule 747-200 più pesanti e potenti. Il 1° novembre 1976, il primo 747-200 dotato di motori RB211 stabilì un record mondiale di massa massima elevata durante un volo di prova a NAS Lemoore. In quel volo salì fino a 2.000 m (6.562 ft) con un peso di 840.500 lb, equivalenti a 381,2 t. Dalla variante -200 furono prodotte versioni passeggeri, cargo e combinate passeggeri-cargo.

Il primo 747 uscì dall'edificio di montaggio di Everett il 30 settembre 1968, davanti alla stampa mondiale e ai rappresentanti delle 26 compagnie aeree che lo avevano già ordinato. Il suo primo volo avvenne il 9 febbraio 1969.

Il 747SP si distingue dalle altre varianti per una fusoliera più corta: misura 56,31 m (184 ft 9 in) di lunghezza, 14 m (47 ft) in meno rispetto alle versioni originali del 747. Nel 1976, un 747SP della South African Airways immatricolato ZS-SPA volò senza scalo dalla fabbrica Boeing di Seattle a Città del Capo nel suo volo di consegna. Fu un record mondiale per un aereo commerciale senza rifornimento in volo e resistette per più di un decennio.