Quanti Airbus A320 ha Avianca?

Le compagnie aeree non fissano il numero di aerei per modello come una quantità statica: la flotta cambia con ogni nuova consegna, ogni restituzione di un aereo in leasing e ogni ritiro dal servizio per fine vita operativa o vendita a un altro operatore. Avianca, come la maggior parte delle grandi compagnie aeree latinoamericane, non pubblica un elenco mensile aggiornato per sottotipo, quindi qualsiasi numero concreto di A320 in circolazione diventa rapidamente obsoleto. Chi desidera un numero preciso e attuale dovrebbe consultare la flotta pubblicata dalla compagnia stessa o database specializzati in aviazione che registrano, immatricolazione per immatricolazione, quali aerei sono attivi in un determinato momento. Ciò che è stabile è il ruolo della famiglia: l'A320 è di gran lunga l'aereo numericamente più forte della sua flotta.

Sotto il nome commerciale A320 si nasconde in realtà una famiglia di quattro lunghezze di fusoliera: A318, A319, A320 e A321, che condividono tutte lo stesso cockpit e gran parte dei sistemi comuni, il che riduce i costi di addestramento dell'equipaggio e di manutenzione. Avianca opera principalmente aerei A319, A320 e A321, e da diversi anni sta aggiungendo le versioni neo — con motori più efficienti e maggiore autonomia — per sostituire gradualmente i modelli ceo più vecchi. Questa convivenza tra ceo e neo nella stessa flotta è comune durante le transizioni tecnologiche che possono estendersi per più di un decennio nelle grandi compagnie aeree, prima che la generazione precedente venga ritirata completamente dal servizio.