Focke-Wulf Fw 190 Fw 190 F-8

La configurazione da attacco al suolo del Fw 190 fu sperimentata per la prima volta nel maggio 1942 su un A-0/U4 dotato di attacchi per bombe ventrali e subalari. Le prime versioni F furono ridesignazioni: gli F-1 erano velivoli A-4/U3 rinominati, di cui ne furono costruiti diciotto, e gli F-2 erano A-5/U3, di cui i registri di produzione Focke-Wulf e i verbali di accettazione del Ministero dell'Aria ne contano duecentosettanta. L'F-3, sviluppato con la designazione A-5/U17, portava un attacco ventrale ETC 501 e, nella sua versione R1, due attacchi ETC 50 aggiuntivi sotto ciascuna ala; ne furono costruiti quattrocentotrentadue.

L'F-8 fu il salto qualitativo. Partiva dal caccia A-8 e aggiungeva un iniettore leggermente modificato sul compressore, che consentiva prestazioni maggiori a bassa quota per diversi minuti — esattamente dove opera un aereo d'attacco. Il suo armamento fisso era costituito da due cannoni MG 151/20 alle radici alari e due mitragliatrici MG 131 da 13 mm sopra il motore, e portava un attacco ETC 501 sull'asse della fusoliera più quattro attacchi ETC 50 sotto le ali.

Come era norma nella famiglia, l'F-8 generò proprie conversioni. L'F-8/U1 fu un Jabo a lungo raggio, con attacchi V.Mtt-Schloß per due serbatoi sganciabili da 300 litri e rastrelliere ETC 503 che gli permettevano di portare una bomba SC 250 sotto ciascuna ala e un'altra sull'asse. L'U2 fu un prototipo di aerosilurante con il sistema di puntamento TSA 2 A, capace di impiegare un ordigno BT 700 da 700 kg contro obiettivi navali; l'U3, un aerosilurante pesante con attacco ETC 502 per un siluro BT 1400 da 1.400 kg, che costrinse ad allungare il carrello di coda e che montò il motore BMW 801S da 2.000 PS e il piano di coda del Ta 152. L'U4 fu un bombardiere notturno con smorzatori di fiamma, radioaltimetro FuG 101 e autopilota PKS 12. L'F-9, ormai basato sull'A-9, adottò il tettuccio bombato e quattro attacchi ETC 50 o ETC 70 sotto le ali: centoquarantasette furono accettati nel gennaio 1945 e probabilmente diverse centinaia in più tra febbraio e maggio, sebbene quei registri siano andati perduti.