Eurofighter Typhoon IPA8

IPA8 è il biposto impiegato nella validazione del radar a scansione elettronica attiva CAPTOR-E e corrisponde allo standard Tranche 3, di cui è l'unico rappresentante all'interno della flotta di aerei di produzione strumentati. Il suo ruolo si accorda con la principale novità strutturale della Tranche 3: il muso rinforzato per sostenere il maggior peso del CAPTOR-E, insieme alla schiena rinforzata con gli adattatori per i serbatoi conformati. Come il resto degli IPA, è di proprietà dell'agenzia NATO incaricata dello sviluppo, della produzione e del sostegno logistico dell'EF 2000 e del Tornado, e viene ceduto all'industria per le campagne di collaudo. Il materiale consultato non pubblica la sua data di primo volo né la sua matricola, cosicché entrambi i dati restano da accertare.