Variante der Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon IPA8

Einziges Flugzeug der IPA-Flotte nach dem Tranche-3-Standard gebaut; Doppelsitzer für die Validierung des Radars CAPTOR-E.

Eintrag zur Eurofighter Typhoon

Bild folgt
1
Gebaute Exemplare

Geschichte

IPA8 ist der Doppelsitzer, der zur Validierung des aktiven elektronisch gescannten Radars CAPTOR-E eingesetzt wird, und entspricht dem Tranche-3-Standard, dessen einziger Vertreter sie innerhalb der Flotte instrumentierter Produktionsflugzeuge ist. Ihre Rolle passt zur wichtigsten strukturellen Neuerung der Tranche 3: dem verstärkten Bug, der das höhere Gewicht des CAPTOR-E trägt, sowie dem verstärkten Rücken mit den Adaptern für konforme Zusatztanks. Wie die übrigen IPA gehört sie der NATO-Agentur, die für die Entwicklung, Produktion und logistische Unterstützung des EF 2000 und des Tornado zuständig ist, und wird der Industrie für Erprobungskampagnen überlassen. Das ausgewertete Material nennt weder ihr Erstflugdatum noch ihre Kennung, sodass beide Angaben offenbleiben.