Eurofighter Typhoon IPA8

IPA8 es el biplaza empleado en la validación del radar de barrido electrónico activo CAPTOR-E y se corresponde con el estándar Tranche 3, del que es el único representante dentro de la flota de aviones de producción instrumentados. Su papel encaja con la principal novedad estructural de la Tranche 3: el morro reforzado para soportar el mayor peso del CAPTOR-E, junto con el dorso reforzado con los adaptadores para depósitos conformados. Igual que el resto de los IPA, es propiedad de la agencia de la OTAN encargada del desarrollo, la producción y el sostenimiento logístico del EF 2000 y del Tornado, y se cede a la industria para las campañas de ensayo. El material consultado no publica su fecha de primer vuelo ni su matrícula, de modo que ambos datos quedan pendientes.