Die abenteuerliche Überführung einer Douglas DC-6 / Douglas DC-6 Ferry Flight Adventure
Video del canale Takeoff TV su Douglas DC-6, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 20:40. Lingua: tedesco. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Servizio televisivo che segue il volo di consegna di un Douglas DC-6 da Windhoek (Namibia) a Salisburgo (Austria). Un produttore salisburghese di bevande energetiche ha acquistato il velivolo, costruito nel 1958, per aggiungerlo alla flotta storica dei Flying Bulls. Piloti e ingegneri austriaci si recano in Namibia per preparare un volo di circa 8.000 km attraverso l'Africa, e l'equipaggio deve raggiungere Salisburgo in quattro giorni.
Contesto storico
Secondo il servizio, questo DC-6 fu per anni l'aereo ufficiale del capo di Stato jugoslavo Tito. In seguito rimase per 16 anni abbandonato accanto a una pista, finché non fu restaurato a Windhoek. Il video ricorda che negli anni Cinquanta il DC-6 era uno dei grandi aerei di linea. La sua cabina di pilotaggio è completamente meccanica: l'unica elettronica è un sistema di navigazione aggiunto in seguito.
Dati salienti
Prima della partenza bisogna individuare un guasto a un'elica. L'equipaggio segue un corso di sopravvivenza e carica pezzi di ricambio (motorino d'avviamento, relè, bobina di accensione, pompa idraulica, cuscinetti delle ruote) e circa 4.000 litri di olio. Si uniscono due piloti sudafricani, tra cui Flippie Vermeulen. La prima tappa porta l'aereo in Zimbabwe, vicino alle cascate Vittoria: 1.300 km in quattro ore, con il paese in stato di emergenza. La seconda, di 2.200 km e cinque ore, termina in Uganda, sulle rive del lago Vittoria, dove il rifornimento di avgas si protrae fino al giorno successivo: il serbatoio arriva a contenere quasi 21.000 litri e l'autobotte dell'aeroporto non riesce a starci dietro. La rotta aggira la guerra nel Sud Sudan con un permesso militare. Dopo un ritardo dovuto alle tasse aeroportuali, l'aereo raggiunge Luxor (Egitto), dove il carburante viene negoziato a circa 70 centesimi di dollaro al litro. Il DC-6 atterra a Salisburgo dopo 26 ore di volo senza guasti, e i pezzi di ricambio tornano inutilizzati.