The World’s Most Iconic Helicopter | CH-47 Chinook

Video del canale Sam Eckholm su Boeing CH-47 Chinook, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 12:33. Lingua: inglese. Tipo di video: A bordo.

Visita a un CH-47 Chinook della Guardia Nazionale dell'Esercito dell'Illinois. Si percorrono l'esterno, la stiva di carico e la cabina di pilotaggio, con due guide: il sergente Josh Biagioni, ingegnere di volo, e il sottufficiale capo Michael Heuer, che pilota Chinook da quasi 20 anni. La visita si conclude con un volo di addestramento con esercitazioni strumentali nella zona, volo a bassa quota sui fiumi e virate strette prima dell'atterraggio.

La fusoliera misura 52 piedi di lunghezza. I due turboalbero Honeywell T55 erogano circa 5.000 cavalli all'albero ciascuno, il 150% in più rispetto al modello originale, ed è in corso un aggiornamento per arrivare a 6.000. L'ingegnere di volo si occupa della manutenzione e di tutto il carico, interno o appeso. Mostra il portello sul pavimento da cui aggancia i carichi esterni, i sedili per 33 soldati e i serbatoi a raggio d'azione estesa (ERFS), che possono servire anche per rifornire altri velivoli. Sotto la fusoliera ci sono tre ganci di carico. Nella cabina si vedono i display multifunzione, circa sette radio, il ciclico e le leve di spinta. Per l'assalto aereo può montare fino a tre mitragliatrici M240.

Il Chinook fu progettato per le missioni di trasporto pesante dell'esercito ed entrò in servizio nel 1961. Il suo nome deriva da un popolo nativo dello stato di Washington. I due rotori in tandem sostituiscono il rotore di coda, sono sincronizzati tramite alberi di trasmissione, e ciascun motore può mantenerlo in volo da solo. Raggiunge 170 nodi e di solito vola scortato da elicotteri d'attacco AH-64 Apache.