Boeing CH-47 Chinook
Video del canale Mundo de Aviación su Boeing CH-47 Chinook, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 10:45. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa si tratta
Pezzo divulgativo sul CH-47 Chinook, elicottero bimotore da trasporto pesante con due rotori in tandem, progettato originariamente dalla Vertol per l'Esercito degli Stati Uniti e poi sviluppato dalla Boeing. È stato esportato in più di 16 paesi e resta in produzione.
Contesto storico
L'Esercito cercava di sostituire il CH-37 Mojave, a motori a pistoni, con un elicottero a turbina capace di trasportare più di 15 soldati o pezzi di artiglieria. Dopo un concorso nel 1958 fu scelta la Vertol. Il suo modello 107 (YHC-1A) fu considerato poco adeguato e portò al CH-46 Sea Knight dei marines; l'Esercito ordinò quindi un modello maggiore, il 114 (YHC-1B), che volò il 21 settembre 1961 e nel 1962 fu rinominato CH-47A. Il nome richiama il popolo chinook del nord-ovest degli Stati Uniti.
Dati rilevanti
Due motori Lycoming T55 accanto al pilone posteriore muovono entrambi i rotori controrotanti, senza rotore di coda; se uno si guasta, l'altro muove entrambi. Peso massimo al decollo di 22.680 kg, raggio d'azione di 741 km e velocità massima di 315 km/h. Le versioni C, D (1982) e F aumentarono la potenza e modernizzarono pale, cabina e comandi. Esiste una versione civile, il modello 234, e fu costruito su licenza in Italia e Giappone. Combatté in Vietnam dal 1965 e nelle Falkland/Malvinas su entrambi i fronti; dei Chinook argentini, due restarono in servizio fino al 2002.