Variante del Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress B-29B

Variante alleggerita per attacchi a bassa quota sul Giappone, con l'armamento difensivo ridotto al minimo.

Scheda del Boeing B-29 Superfortress

Immagine in arrivo
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Esemplari costruiti

Storia

Il B-29B fu concepito per incursioni a bassa quota sul Giappone, vista la scarsa opposizione della caccia giapponese verso la fine del 1944 e il giudizio del generale Curtis LeMay, al comando dello XXI Bomber Command, secondo cui un bombardiere più leggero e veloce avrebbe eluso meglio la contraerea. Come nei Silverplate destinati alla missione atomica, fu rimosso tutto l'armamento difensivo tranne quello di coda: inizialmente due mitragliatrici AN/M2 calibro .50 e un cannone M2 da 20 mm, presto sostituito da una terza mitragliatrice calibro .50. Il peso risparmiato portò la velocità massima da 575 a 586 km/h. Fu inoltre dotato del radar di bombardamento attraverso le nuvole APQ-7 «Eagle», alloggiato in un radome sotto la fusoliera. I 311 esemplari furono costruiti nello stabilimento Bell di Marietta (Georgia).