Variante do Boeing B-29 Superfortress
Boeing B-29 Superfortress B-29B
Variante aligeirada para ataques a baixa cota sobre o Japão, com o armamento defensivo reduzido ao mínimo.
Ficha do Boeing B-29 Superfortress
- 311
- Unidades construídas
História
O B-29B foi concebido para incursões a baixa altitude sobre o Japão, face à fraca oposição da caça japonesa no final de 1944 e ao critério do general Curtis LeMay, no comando do XXI Bomber Command, de que um bombardeiro mais leve e rápido evitaria melhor a artilharia antiaérea. Tal como nos Silverplate dedicados à missão atómica, retirou-se todo o armamento defensivo salvo o de cauda: inicialmente duas metralhadoras AN/M2 de calibre .50 e um canhão M2 de 20 mm, substituído pouco depois por uma terceira metralhadora .50. O peso poupado elevou a velocidade máxima de 575 para 586 km/h. Incorporou ainda o radar de bombardeio através de nuvens APQ-7 «Eagle» num radomo sob a fuselagem. As 311 unidades foram construídas na fábrica da Bell em Marietta (Geórgia).