Boeing B-29 Superfortress B-29B

El B-29B se concibió para incursiones a baja altura sobre Japón, ante la escasa oposición de la caza japonesa a finales de 1944 y el criterio del general Curtis LeMay, al mando del XXI Bomber Command, de que un bombardero más ligero y rápido evadiría mejor la artillería antiaérea. Al igual que en los Silverplate dedicados a la misión atómica, se retiró todo el armamento defensivo salvo el de cola: inicialmente dos ametralladoras AN/M2 del calibre .50 y un cañón M2 de 20 mm, sustituido pronto por una tercera ametralladora .50. El peso ahorrado elevó la velocidad máxima de 575 a 586 km/h. Incorporó además el radar de bombardeo a través de nubes APQ-7 «Eagle» en un radomo bajo el fuselaje. Las 311 unidades se construyeron en la planta de Bell en Marietta (Georgia).