Boeing B-29 Superfortress B-29B

Le B-29B fut conçu pour des incursions à basse altitude sur le Japon, face à la faible opposition de la chasse japonaise fin 1944 et au jugement du général Curtis LeMay, commandant le XXI Bomber Command, selon lequel un bombardier plus léger et plus rapide échapperait mieux à la DCA. Comme pour les Silverplate dédiés à la mission atomique, tout l'armement défensif fut retiré sauf celui de queue : initialement deux mitrailleuses AN/M2 de calibre .50 et un canon M2 de 20 mm, bientôt remplacé par une troisième mitrailleuse .50. Le poids économisé fit passer la vitesse maximale de 575 à 586 km/h. Il incorpora en outre le radar de bombardement à travers les nuages APQ-7 « Eagle » dans un radôme sous le fuselage. Les 311 exemplaires furent construits à l'usine Bell de Marietta (Géorgie).