🚨FULL Breakdown: SpaceX Starship Flight 14 - Can It Actually Survive 10 Hours In Space?

Vidéo de la chaîne What about it!? sur Starship, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 23:44. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.

Felix Schlang, de la chaîne What About It!?, décortique le plan du vol 14 de Starship publié par SpaceX. Le lancement est prévu au plus tôt le lundi 28 septembre, sous réserve d'autorisation, avec une fenêtre de 75 minutes à partir de 7h15, heure du Centre. Le Ship 41 doit entrer sur une orbite d'environ 275 km, effectuer environ six tours, déployer 26 satellites Starlink V3 et amerrir dans le Pacifique à l'ouest du Chili après près de dix heures. La zone de danger de la rentrée atteint environ 1,6 million de km², environ 49 % de plus qu'au vol 13.

La vidéo repasse la chronologie minute par minute. Le chargement du propergol est autorisé à T-50 min et le max Q est atteint à 58 s ; vient ensuite la séparation à chaud. L'allumage de retour du Booster 21 se déroule de 2:27 à 3:07, et sa combustion de freinage au-dessus du golfe du Mexique de 6:35 à 7:01, sans récupération. Le propulseur dispose de plus de filtrage et d'un nouveau logiciel après le vol 13 : trois moteurs avaient alors montré une obstruction par la glace et seuls 8 des 13 moteurs prévus s'étaient allumés lors du freinage. Le présentateur attribue ce givrage à la pressurisation autogène. Le vaisseau éteint ses moteurs à 8:11 sur une trajectoire suborbitale sûre de manière passive. Si la redondance est confirmée, l'insertion orbitale commence à 25:28 et dure 19 s. Les satellites se déploient entre 34:18 et 1:04:50, et trois embarquent des caméras pour inspecter le bouclier thermique. La combustion de désorbitation, avec un seul Raptor, commence à 8:52:18 et l'amerrissage est prévu à 9:50:30.

Ce serait la première fois qu'un Starship atteint l'orbite et délivre une charge utile réelle. De plus, deux tuiles récupérées du Ship 40 voleraient à nouveau. Des défis subsistent : le givrage du propulseur, le rallumage après près de neuf heures dans le vide, et la réutilisation, encore à démontrer. Le présentateur présente ce vol comme un essai de ce qu'exigeront le transfert de propergol et Artemis III.