Every Yakovlev Aircraft Ever Made

Vidéo de la chaîne Battlefield Scope USA🇺🇸 sur Yakovlev, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 9:33. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Catalogue narré de plus de soixante modèles Yakovlev, de 1927 à aujourd'hui, regroupés par époques. Pour beaucoup de modèles, l'année et le nombre d'exemplaires produits sont indiqués.

Le parcours commence avec la série AIR. Son premier modèle, l'AIR-1 de 1927, était un biplan biplace que Yakovlev construisit alors qu'il était encore étudiant. Avant la guerre, on retient l'UT-1 (AIR-14, 1936), avec plus de 1 000 exemplaires, et l'UT-2 (1937), avec environ 7 000. Pour la Seconde Guerre mondiale, la vidéo cite plus de 8 700 Yak-1, 4 848 Yak-3 et environ 6 400 Yak-7, ainsi que 16 769 Yak-9, le chasseur soviétique le plus produit. Après la guerre vinrent l'avion-école Yak-11, avec plus de 3 800 exemplaires, et l'avion utilitaire Yak-12.

Au début de l'ère du réacteur figurent le Yak-15 (1946, environ 280), le Yak-17 (environ 430) et le Yak-23 (environ 310), ainsi que des prototypes comme le Yak-50 à ailes en flèche, qui perdit face au MiG-15. Viennent ensuite l'hélicoptère à rotors en tandem Yak-24, l'intercepteur Yak-25 (plus de 600) et la famille supersonique Yak-28 (environ 1 180). Pour le décollage vertical, la vidéo passe en revue le Yak-36, le Yak-38 (environ 230) et le prototype Yak-141. En aviation civile figurent le Yak-40 (plus de 1 000) et le Yak-42 (environ 185). Elle se termine avec les avions de voltige Yak-52, Yak-54 et Yak-55, les avions-écoles Yak-130 et Yak-152 et le MC-21, présenté comme la continuation de l'héritage civil de Yakovlev par la société qui lui a succédé.