A 35-Year-Old Turboprop Aircraft Is Back In Production? The Dornier 328's Revival
Vidéo de la chaîne Simple Flying sur Dornier 328, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 4:18. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.
Deutsche Aircraft développe le D328eco, un turbopropulseur régional de nouvelle génération de 40 places dérivé du Dornier 328, dont elle a racheté les droits du certificat de type. Il est construit à Oberpfaffenhofen, près de Munich, et pourra voler avec un carburant d'aviation 100 % durable.
Le Dornier 328 original est entré en service en 1993 et environ 150 unités restent en usage. Le nouveau modèle conserve l'aile haute, allonge le fuselage d'environ 2 m, jusqu'à 23,3 m, et est équipé de moteurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-S. Les chiffres annoncés sont une vitesse de croisière d'environ 324 nœuds, un plafond de 30 000 pieds et une autonomie de 655 milles nautiques avec environ 3 700 kg de charge. Une version multimission, le D328MR, est également prévue.
Aucune commande ferme n'a été annoncée et l'entrée en service a été repoussée à fin 2027.