A 35-Year-Old Turboprop Aircraft Is Back In Production? The Dornier 328's Revival
Vídeo del canal Simple Flying sobre Dornier 328, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 4:18. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.
Deutsche Aircraft desarrolla el D328eco, un turbohélice regional de nueva generación con 40 plazas derivado del Dornier 328, cuyos derechos de certificado de tipo ha adquirido. Se construye en Oberpfaffenhofen, cerca de Múnich, y podrá volar con combustible de aviación 100 % sostenible.
El Dornier 328 original entró en servicio en 1993 y unas 150 unidades siguen en uso. El nuevo modelo mantiene el ala alta, alarga el fuselaje unos 2 m, hasta 23,3 m, y lleva motores Pratt & Whitney Canada PW127XT-S. Las cifras anunciadas son un crucero de unos 324 nudos, un techo de 30.000 pies y 655 millas náuticas de alcance con unos 3.700 kg de carga. Habrá además una versión multimisión, el D328MR.
No se han anunciado pedidos en firme y la entrada en servicio se ha retrasado a finales de 2027.