BÜCKER BÜ-131 "Jungmann" / C.A.S.A. 1.131 (E.3B) #lunesdeaviones

Vidéo de la chaîne AmigosMuseoAire and J. Enríquez (jose-enriquez.es) sur Bücker Bü 131 Jungmann, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 7:41. Langue : espagnol. Type de vidéo : À bord.

Un guide de l'association des amis du Museo del Aire, formé comme pilote sur cet avion, fait le tour du CASA 1.131 exposé au musée. C'est la version construite en Espagne sous licence du Bücker Bü 131 Jungmann. Il montre aussi les deux moteurs exposés à côté.

Il montre la structure en tube d'acier, les ailes faites de petites lattes de bois et le revêtement en toile, qui à Grenade était réparé en le recousant. L'avion pesait environ 380 kg. Il est arrivé avec un moteur Hirth d'environ 105 ch, puis a reçu un Tigre de 150 ch fabriqué en Espagne par Elizalde, monté inversé. On voit les câbles de commande, le double jeu d'ailerons, le tube Pitot et l'hélice, qu'un soldat lançait à la main pour démarrer. Également le train de queue à voie étroite, délicat au sol et cause de nombreux incidents par vent traversier en rafales, avec des freins quasi inexistants.

Selon le guide, c'est l'avion le plus construit en Espagne, avec plus de 580 exemplaires. Il a formé des pilotes militaires de 1941 à 1989, date à laquelle il a été remplacé par le Pillán, après des tentatives infructueuses de le remplacer par des avionnettes AISA. La Fundación Infante de Orleans, voisine du musée, en maintient plusieurs en état de vol et les présente le premier dimanche de chaque mois.