Boeing B-17 Flying Fortress B-17E

Le B-17E (299O) fut une refonte profonde du B-17D : le changement le plus visible fut le stabilisateur vertical, bien plus grand et de conception nouvelle (hérité du Boeing 307 Stratoliner), accompagné de l'ajout d'un poste de mitrailleur de queue et d'une tourelle dorsale motorisée derrière le cockpit, tous deux dotés d'une paire de mitrailleuses Browning de .50. Jusque-là, il fallait faire louvoyer le bombardier en lacet pour que les mitrailleurs des postes latéraux puissent couvrir la queue. Le premier lot fut équipé d'une tourelle ventrale Bendix téléguidée qui se révéla un échec au combat et fut remplacée par la tourelle de bulle Sperry sur le reste de la production. 512 exemplaires furent construits à partir de la commande de juillet 1940.