¿Cuántos Alouette II se vendieron?

El prototipo SE 3130 realizó su primer vuelo el 12 de marzo de 1955. En abril de 1956 se completó el primer Alouette II de serie, lo que lo convirtió en el primer helicóptero de producción propulsado por turbina del mundo. La fabricación se prolongó hasta 1975, con más de 1.300 aparatos construidos entre 1956 y ese año. La producción se detuvo en 1975 tras la entrega de 1.324 ejemplares.

El aparato llegó a estar en uso en más de 80 países, entre ellos 47 fuerzas armadas distintas. A la venta directa se sumó la fabricación bajo licencia: el Alouette II se produjo y vendió con licencia en Brasil, Suecia, India y Estados Unidos. Cuando la producción terminó en 1975 se habían construido más de 1.300 unidades.

El SA 315B Lama se diseñó originalmente para cubrir un requisito del Nepalese Army Air Service y de la Fuerza Aérea India, que pedían un helicóptero capaz de operar en condiciones de calor y altitud. Montaba la turbina Turbomeca Artouste y los sistemas dinámicos del Alouette III sobre una versión reforzada de la célula del Alouette II. El 21 de junio de 1972, un Lama con Jean Boulet como único piloto a bordo estableció un récord absoluto de altitud para helicópteros de 12.442 m (40.814 ft). En uno de sus vuelos, un solo aparato con dos tripulantes y 120 kg de combustible aterrizó y volvió a despegar a 7.500 m (24.605 ft), la mayor altitud registrada hasta entonces.