Quantos Alouette II foram vendidos?

O protótipo SE 3130 realizou o seu primeiro voo em 12 de março de 1955. Em abril de 1956 foi concluído o primeiro Alouette II de série, tornando-o o primeiro helicóptero de produção movido a turbina do mundo. O fabrico prolongou-se até 1975, com mais de 1.300 aeronaves construídas entre 1956 e esse ano. A produção parou em 1975 após a entrega de 1.324 exemplares.

A aeronave chegou a ser utilizada em mais de 80 países, incluindo 47 forças armadas distintas. À venda direta somou-se o fabrico sob licença: o Alouette II foi produzido e vendido sob licença no Brasil, na Suécia, na Índia e nos Estados Unidos. Quando a produção terminou em 1975, tinham sido construídas mais de 1.300 unidades.

O SA 315B Lama foi originalmente concebido para responder a um requisito do Nepalese Army Air Service e da Força Aérea Indiana, que pediam um helicóptero capaz de operar em condições de calor e altitude. Foi equipado com a turbina Turbomeca Artouste e os sistemas dinâmicos do Alouette III, sobre uma versão reforçada da célula do Alouette II. Em 21 de junho de 1972, um Lama com Jean Boulet como único piloto a bordo estabeleceu um recorde absoluto de altitude para helicópteros de 12.442 m (40.814 ft). Num dos seus voos, uma única aeronave com dois tripulantes e 120 kg de combustível aterrou e descolou novamente a 7.500 m (24.605 ft), a maior altitude registada até então.