Wie viele Alouette II wurden verkauft?

Der Prototyp SE 3130 absolvierte seinen Erstflug am 12. März 1955. Im April 1956 wurde die erste Serien-Alouette II fertiggestellt, womit sie zum ersten in Serie gebauten turbinengetriebenen Hubschrauber der Welt wurde. Die Fertigung dauerte bis 1975 an, mit mehr als 1.300 zwischen 1956 und diesem Jahr gebauten Fluggeräten. Die Produktion wurde 1975 eingestellt, nachdem 1.324 Exemplare ausgeliefert worden waren.

Das Fluggerät kam in mehr als 80 Ländern zum Einsatz, darunter 47 verschiedene Streitkräfte. Neben dem Direktverkauf kam auch die Lizenzfertigung hinzu: Die Alouette II wurde in Brasilien, Schweden, Indien und den Vereinigten Staaten in Lizenz gefertigt und verkauft. Als die Produktion 1975 endete, waren mehr als 1.300 Einheiten gebaut worden.

Der SA 315B Lama wurde ursprünglich entwickelt, um eine Anforderung des Nepalese Army Air Service und der indischen Luftwaffe zu erfüllen, die einen Hubschrauber verlangten, der unter heißen Bedingungen und in großer Höhe operieren kann. Er war mit der Turbomeca-Artouste-Turbine und den Antriebssystemen der Alouette III ausgestattet, auf einer verstärkten Version der Alouette-II-Zelle. Am 21. Juni 1972 stellte ein Lama mit Jean Boulet als einzigem Piloten an Bord einen absoluten Höhenrekord für Hubschrauber von 12.442 m (40.814 ft) auf. Bei einem seiner Flüge landete ein einzelnes Fluggerät mit zwei Besatzungsmitgliedern und 120 kg Treibstoff auf 7.500 m (24.605 ft) und startete erneut – die bis dahin größte verzeichnete Höhe.