Lo sapevi…
Quanti Alouette II furono venduti?
Risposta diretta
La produzione si fermò nel 1975 dopo la consegna di 1.324 esemplari. Altri conteggi parlano di più di 1.300 velivoli costruiti tra il 1956 e il 1975. L'Alouette II arrivò a essere in servizio in più di 80 paesi, incluse 47 forze armate diverse.
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Vent'anni di catena di montaggio
Il prototipo SE 3130 effettuò il suo primo volo il 12 marzo 1955. Nell'aprile 1956 fu completato il primo Alouette II di serie, il che lo rese il primo elicottero di produzione a turbina al mondo. La produzione continuò fino al 1975, con più di 1.300 velivoli costruiti tra il 1956 e quell'anno. La produzione si fermò nel 1975 dopo la consegna di 1.324 esemplari.
Clienti in più di ottanta paesi
Il velivolo arrivò a essere utilizzato in più di 80 paesi, incluse 47 forze armate diverse. Alla vendita diretta si aggiunse la produzione su licenza: l'Alouette II fu prodotto e venduto su licenza in Brasile, Svezia, India e Stati Uniti. Quando la produzione terminò nel 1975, erano state costruite più di 1.300 unità.
Dall'Alouette II al Lama
L'SA 315B Lama fu progettato originariamente per rispondere a un requisito del Nepalese Army Air Service e dell'aeronautica indiana, che richiedevano un elicottero in grado di operare in condizioni di caldo e alta quota. Fu equipaggiato con la turbina Turbomeca Artouste e i sistemi dinamici dell'Alouette III, su una versione rinforzata della cellula dell'Alouette II. Il 21 giugno 1972, un Lama con Jean Boulet come unico pilota a bordo stabilì un record assoluto di altitudine per elicotteri di 12.442 m (40.814 ft). In uno dei suoi voli, un singolo velivolo con due membri d'equipaggio e 120 kg di carburante atterrò e decollò nuovamente a 7.500 m (24.605 ft), l'altitudine più alta registrata fino ad allora.
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