F35 From The Soviet Union , The Amazing Story Of The Yakovlev 141 Vertical Take Off Fighter Jet
Vídeo del canal Engineering Insights sobre Yakovlev, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 7:08. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Vídeo divulgativo sobre el Yakovlev Yak-141, un caza soviético de despegue y aterrizaje vertical. Repasa cómo se concibió, sus motores, su equipo y el final del programa, y lo relaciona con el F-35B estadounidense.
Contexto histórico
En plena Guerra Fría, Yakovlev recibió el encargo de un avión que despegara y aterrizara en vertical, pensado sobre todo para los portaaviones soviéticos, que no tenían catapulta. Solo se construyeron cuatro aviones. Con el colapso de la Unión Soviética y la crisis económica, el programa se quedó sin recursos y nunca llegó a la producción en serie. Según el vídeo, Yakovlev se asoció después con Lockheed Martin, que entonces desarrollaba el X-35.
Datos destacados
El motor principal era un R-79V-300, un turbofán de dos ejes con poscombustión y 14.000 kg de empuje máximo. Su tobera trasera giraba de 0° a 95° para despegar, aterrizar y mantenerse en vuelo estacionario, que estaba limitado a dos minutos y medio. Lo acompañaban dos motores de sustentación RD-41 de 4.100 kg cada uno, instalados detrás de la cabina con una inclinación de 85°. Al menos un 26 % de la estructura debía ser de grafito o de materiales compuestos. El asiento eyectable se armaba automáticamente en vuelo vertical a baja velocidad. La versión de serie habría llevado un visor montado en el casco, como el del MiG-29.