F35 From The Soviet Union , The Amazing Story Of The Yakovlev 141 Vertical Take Off Fighter Jet
Video des Kanals Engineering Insights über Yakovlev, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 7:08. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.
Worum es geht
Erklärvideo über die Jakowlew Jak-141, einen sowjetischen Senkrechtstarter-Jagdflugzeug. Es behandelt die Entstehung, die Triebwerke, die Ausrüstung und das Ende des Programms und setzt es in Beziehung zur amerikanischen F-35B.
Historischer Kontext
Auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges erhielt Jakowlew den Auftrag für ein Flugzeug, das senkrecht starten und landen konnte, vor allem gedacht für die sowjetischen Flugzeugträger, die kein Katapult hatten. Es wurden nur vier Flugzeuge gebaut. Mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion und der Wirtschaftskrise fehlten dem Programm die Mittel, und es kam nie zur Serienproduktion. Laut Video ging Jakowlew später eine Partnerschaft mit Lockheed Martin ein, das damals die X-35 entwickelte.
Wichtige Fakten
Das Haupttriebwerk war ein R-79V-300, ein zweiwelliges Nachbrenner-Turbofan-Triebwerk mit 14.000 kg Schub im Maximum. Seine hintere Düse schwenkte zwischen 0° und 95°, um zu starten, zu landen und im Schwebeflug zu bleiben, der auf zweieinhalb Minuten begrenzt war. Hinzu kamen zwei Hubtriebwerke RD-41 mit je 4.100 kg Schub, hinter dem Cockpit in einer Neigung von 85° eingebaut. Mindestens 26 % der Struktur mussten aus Grafit oder Verbundwerkstoffen bestehen. Der Schleudersitz wurde bei vertikalem Flug mit niedriger Geschwindigkeit automatisch scharf gestellt. Die Serienversion hätte ein helmmontiertes Visier getragen, wie das der MiG-29.
